電子技術(shù)運用于機械檢測、用光電顯示替代肉眼觀測的機電一體化結(jié)構(gòu)的鐵路軌道檢測尺。

檢測尺包含尺桿、固定不動卡頭、活動卡頭、活動手柄、尺條、視窗、水平尺，該活動卡頭與尺桿端部中間設定有拉簧，與活動卡頭連為一體的尺條上固定不動有傳感器，尺桿面板上設定有LED顯示器、指針式水平表及功能控制開關(guān)，尺桿內(nèi)裝有電路板，該電路板上布置有與上述傳感器、LED顯示器及功能控制開關(guān)構(gòu)成的檢測控制電路。鐵路檢測設備。

鐵路軌道檢測尺與傳統(tǒng)的軌道尺相比較，具備以下優(yōu)點：

1、精度高，可視性強。本尺把機械變量變換為電子變量，經(jīng)微電腦芯片變大、邏輯計算、選編、廷時驅(qū)動等解決后，轉(zhuǎn)化成光點或光柱，標示出所得的數(shù)據(jù)信息，因此 使測出的數(shù)據(jù)信息顯然；因為設計精密，精度極高，偏差可以達到0.5mm量級。

2、超限額自行報警。本尺不但精確表明測得之數(shù)據(jù)信息，并且當數(shù)據(jù)信息超過正負允許值時，自行發(fā)出便于區(qū)分正負方位的高、低音調(diào)的音頻報警信號，提示作業(yè)人員留意，那樣就可更穩(wěn)定地防止漏檢和反復檢測及檢測偏差。

我們致力于保護作者版權(quán)，部分文章源自互聯(lián)網(wǎng)，無法核實真實出處，如涉及侵權(quán)，請聯(lián)系我們刪除。